«Хитроу с воздуха», Норман Уилкинсон

В настоящее время Хитроу – самый большой аэропорт Англии, находящийся в западной части Лондона. Но 100 лет назад, в начале ХХ века, на этом месте были сельскохозяйственные угодья и крошечные поселения. Во время Второй Мировой войны здесь был обустроен военный аэродром для военных бомбардировщиков.

Когда Норман Уилкинсон писал один из самых необычных своих пейзажей «Хитроу с воздуха» (это произошло в 1953 году по заказу авиакомпании VOAS), Хитроу только начал преобразовываться в международный гражданский аэропорт, и картина Уилкинсона проникнута духом послевоенного авиационного прогресса.




Художник представил вид, открывающийся с высоты. Наблюдатель словно парит неподалёку от большого самолёта. Скорее всего, это один из первых реактивных пассажирских лайнеров de Havilland Comet – своеобразный символ авиационного успеха Великобритании. Это подтверждает остроконечный нос, высокий хвост с Т-образным стабилизатором, характерный силуэт фюзеляжа и, конечно, четыре встроенных в крылья реактивных двигателя (на картине они выглядят как небольшие выступы).

Самолёт начал совершать регулярные международные рейсы с 1952 года. В воздухе над Хитроу находятся и другие самолёты, очертания одного видны вдали на фоне облаков, а другой, видимо, снижается, готовясь совершить посадку. Справа внизу на полотне можно разглядеть крошечные здания, ангары, терминалы, и стоящие в ряд самолёты.




Взлётное поле с высоты выглядит строгим геометрическим рисунком из пересекающих друг друга прямых линий. Это взлётно-посадочные полосы.

Геометрии на этом пейзаже вообще много: кроме пересекающих зеленое пространство широких полос, вся расстилающаяся до горизонта равнина разделена на квадраты, прямоугольники, ромбы и трапеции.

Это участки, занятые какими-то сельскохозяйственными культурами или отведённые под пастбища. На границах участков, окрашенных в самые разные оттенки зелёного и коричневого цветов, растут редкие кусты и деревья.




Огромная равнина ярко освещена летним солнцем, лишь местами на ней видны тени бегущих по небосводу облаков. Картина, как уже упоминалось, была написана по заказу крупной авиакомпании, и реактивный de Havilland Comet на холсте появился, скорее всего, не случайно, а по желанию заказчика. Это был на тот момент самый современный и мощный из самолётов компании.

В этом контексте в произведении Уилкинсона прежде всего считывается гордость за могущество человека, умеющего не только обустраивать землю, но и покорять воздух.

Но это далеко не всё, что можно увидеть в этом пейзаже. Яркий солнечный свет, бескрайний простор, ощущение полёта, свободы и безграничных возможностей делают картину одним из самых атмосферных, воодушевляющих творений Уилкинсона.